(Liberamente tratto dall'originale
How to drive like a moron
)REGOLE GENERALI
Se c'e traffico dietro a te, guida ad almeno 20 Km/h in meno rispetto ai limiti.
Per esempio, se c'e il limite dei 50, guida a 30.
Su autostrade e strade a piu corsie, se guidi a velocita inferiori ai limiti, tieniti sulla corsia di sinistra.
Se porti in macchina il cane, guida tenendolo sulle ginocchia, e assicurati che rimanga con la testa fuori dal finestrino.
Se porti in macchina dei bambini, guida tenendoli sulle ginocchia.
Se hai un pick
up, porta i tuoi parenti piu brutti nel cassone posteriore, e digli di fare le boccacce a chi ti segue.
Se trasporti del bagaglio sul portapacchi, ricordati di non legarlo.
Usa invece la tua mano sinistra mentre guidi, per evitare che cada.
Ogni volta che ne hai la possibilita, sorpassa chi ti sta di fronte, e poi rallenta improvvisamente.
Ricordati che tu hai sempre la precedenza.
Rallenta drasticamente ad ogni piccola buca sull'asfalto.
Frena bruscamente ogni volta che vedi una macchina della polizia, e guida ad almeno 30 Km/h sotto il limite.
Quando attraversi quartieri residenziali, guida a 5 Km/h osservando con attenzione le ville e il paesaggio ai lati della strada.
Saluta gli altri automobilisti agitando la mano col dito medio alzato.
Quando guidi, usa il cellulare il piu possibile, tenendolo come al solito vicino all'orecchio.
Evita di installare costosi e inutili vivavoce.
Fai accendere spesso le luci di stop sfiorando il pedale del freno.
Non usare mai il tuo portacenere.
Butta le cicche dal finestrino.
Butta dal finestrino anche le lattine vuote e i fazzolettini usati, soprattutto se sei in autostrada.
Regola il volume della tua autoradio in modo che superi i 100 decibel.
Se ti sei perso, il posto migliore per fermarsi e consultare la cartina e un semaforo verde.
Risparmia tempo ! Leggi il giornale e fai colazione mentre guidi per andare al lavoro.
Le donne devono preferibilmente truccarsi mentre guidano.
Quando fai benzina, fermati alla prima pompa anche se la successiva e libera.
Paga sempre con carta di credito.
Quando sorpassi dei ciclisti, fai in modo che si sia solo un centimetro fra il tuo specchietto retrovisore ed il loro manubrio.
Se possiedi una ruspa, un caterpillar, o un trattore, divertiti ad andare in giro nell'ora di punta.
Quando ti avvicini ad un segnale
Dare precedenza
, fermati completamente prima di attraversarlo.
Quando ti avvicini ad un segnale di Stop, accelera e passa senza fermarti.
Se un automobilista e cosi gentile da farti immettere durante un ingorgo, fai lo stesso con tutti gli altri mezzi che incontri, soprattutto trattori e camion.
Su strade a piu corsie, guida sempre alla stessa velocita del veicolo che hai di fianco.
Se la tua auto e abbastanza potente da sgommare su strada asciutta, divertiti a lasciare spesso dietro di te nuvolette di fumo nero.
Se sei in una coda che avanza lentamente, lascia sempre davanti a te uno spazio vuoto di almeno 50 metri.
Se qualcuno ti suona il clacson, continua tranquillamente a fare cio che stavi facendo, e guardalo male.
Se i veicoli davanti a te si scostano per far passare un ambulanza, tu accelera e sorpassali tutti.
Piu e grossa e costosa l'auto che guidi, piu e alto il tuo diritto di precedenza.
Se devi fermarti per chiedere informazioni, aspetta a farlo finche non hai qualcuno dietro di te.
Preferibilmente, chiedi sempre informazioni a 90enni, sordi, o bambini.
Se vai a prendere qualcuno a casa, la mattina presto o la sera tardi, non usare il campanello.
Chiamalo suonando il clacson ripetutamente, finche esce.
Se devi parcheggiare in un quartiere residenziale, cerca sempre di bloccare il viale d'uscita o il garage di qualcuno.
Se in autostrada devi cambiare il CD o la cassetta nell'autoradio, cerca di farlo mentre stai cambiando corsia.
Se sei un istruttore di scuola guida, porta in giro i tuoi allievi nelle ore di punta, e digli di guidare piano.
Se sei in una affollatissima stazione di servizio, quando hai finito di far benzina e hai pagato, passa ancora nel negozietto a comprare le caramelle, senza spostare la macchina.
Quando in auto ascolti la tua canzone preferita, fallo sapere anche agli altri ! Guida appoggiando un ginocchio al volante e usa le mani per simulare la batteria;
muovi la testa ritmicamente avanti e indietro.
Guida con una penna e un blocco notes, e scriviti tutte le cazzate che fanno gli altri automobilisti.
Se passi da Blockbuster ad affittare una cassetta, lascia la macchina in seconda fila, col motore acceso e un bambino sopra.
Risparmia denaro ! Non fare l'assicurazione !
Se possiedi una pistola, guida tenendola bene in vista sul cruscotto davanti a te.
Se vedi un animale selvatico lungo la carreggiata, fermati immediatamente e cerca di fotografarlo.
Se sei andato a prendere delle pizze, guida tenendole sulle ginocchia.
Se sei muscoloso, alto 1 metro e 90 e pesi piu di 100 chili, sistema il tuo sedile in modo che da dietro si vedano soltanto un po' di capelli.
Poi vai in giro guidando come un imbecille e cercando di far incazzare gli altri.
Se ti fanno i fari o ti suonano il clacson, fermati, scendi dalla macchina e osserva le reazioni.
Sistema sempre gli specchietti retrovisori in modo da vederci riflessa la tua fronte.
Quando esci da un McDonald drive
in, cerca di reinserirti nel traffico mentre apri l'hamburger e sistemi la coca sul cruscotto, oppure mentre metti il ketchup sulle patatine.
Se guidi un veicolo con cassone posteriore, lascialo sempre pieno di rifiuti e sporcizia.
Poi guida cercando di centrare piu buche possibile alla massima velocita.
Se guidi con un cane o altro animale sul sedile posteriore, voltati ogni 30 secondi per assicurarti che stia bene, e dagli una grattatina dietro alle orecchie.
Se possibile, guida sempre col tuo braccio destro sullo schienale del passeggero.
Se trasporti bagagli cerca di posizionarli all'interno dell'auto in modo che oscurino tutti i finestrini.
Nelle curve, cerca di guidare sopra alla linea di mezzeria.
Attacca sul retro della tua auto uno o piu di questi adesivi Io saro anche lento ma sto davanti a te
Se riesci a leggere questo adesivo, sei troppo vicino
Attenzione io freno senza motivo
Guido in questo modo solo per farti incazzare
IL SORPASSO
Se vedi nello specchietto qualcuno che sta per sorpassarti, cambia bruscamente corsia in modo da metterti davanti a lui, oppure accelera in modo che non riesca a prenderti.
Se l'auto davanti a te mette la freccia per cambiare corsia, accelera e affiancala rapidamente.
Se la linea di mezzeria e tratteggiata, guida restandoci sopra, cosi eviterai di essere sorpassato.
Quando la linea diventa continua, rallenta senza spostarti e guida sotto ai limiti di almeno 20 Km/h.
Se devi cambiar corsia e non ci riesci, fermati nella corsia in cui ti trovi e aspetta che si crei un varco.
In caso di ingorghi in citta, cerca di sorpassare passando sui marciapiedi.
Quando cambi corsia, devi impiegare almeno un chilometro per passare dall'una all'altra.
Se un'automobilista che viene dalla direzione opposta entra nella tua corsia per sorpassare un ciclista, punta verso di lui e accelera per spaventarlo.
Quando cambi corsia, cerca di passare a meno di un centimetro dal paraurti di chi ti sta davanti.
Se guidi un camion o altro mezzo ingombrante, non preoccuparti di guardare lo specchietto quando sorpassi.
IN AUTOSTRADA
Quando entri in autostrada con la corsia di accelerazione, fermati e aspetta dove la corsia finisce, oppure evita di usare la corsia di accelerazione e immettiti direttamente nel traffico, a non piu di 30 Km/h.
Se stai per arrivare alla tua uscita e hai una macchina davanti a te, accelera, sorpassala, e buttati poi immediatamente a destra per uscire.
Se l'uscita ha una corsia di decelerazione, non usarla.
Rimani nella corsia di destra, poi appena sei all'uscita, buttati a destra senza usare la freccia.
Se un'auto sta per entrare in autostrada sulla corsia di accelerazione, affiancala e spingila verso il guardrail.
Cerca di guidare sempre nella corsia di sinistra, qualunque sia la tua velocita.
Quando ti avvicini ad un'uscita, spostati sulla corsia di destra e rallenta, anche se non devi uscire.
Se hai mancato la tua uscita, inchioda, metti la retromarcia e torna indietro.
Quando arrivi nei pressi del casello, cerca di tagliare la strada a piu auto che puoi, e raggiungi la coda piu corta.
Non cercare il biglietto ne il portafoglio finche non sei di fronte al casellante.
Cerca di pagare sempre il pedaggio con banconote da 500.
000 lire.
Chiedi sempre qualche informazione al casellante, anche se non ne hai bisogno.
Dopo aver pagato, prima di ripartire metti con calma il resto nel portafoglio, e rimetti in tasca il portafoglio.
Prendi anche nota dell'importo pagato sulla tua agenda.
Non sorpassare mai un auto della polizia, a qualunque velocita vada.
Se l'auto davanti a te mette la freccia per cambiar corsia, accelera e affiancala.
Quando rallenta per sorpassare dietro di te, buttati nella corsia in cui si trovava.
Se sei in coda per pagare e la fila di fianco a te e piu veloce, cerca di infilarti tagliando la strada a qualcuno.
Se sei in moto, devi guidare esattamente sopra alle strisce dipinte per terra.
Se guidi un camion, quando ti fermi in un Autogrill, parcheggia trasversalmente in modo da occupare almeno 4 posti per auto.
NEI PARCHEGGI DEI SUPERMERCATI
Anche se hai un enorme fuoristrada 4x4, rallenta fino a quasi fermarti quando passi sulle cunette di rallentamento.
Se hai visto un'auto che sta per uscire, fermati diagonalmente in mezzo al passaggio in modo che nessuno possa superarti.
Cerca sempre di parcheggiare sulle righe, o diagonalmente, in modo da occupare due posti e avere piu spazio per aprire le portiere.
Se il posto disponibile e uno solo, parcheggia in modo che il lato destro della tua auto sia a un centimetro dall'auto successiva, in modo che il proprietario dovra cospargersi di vaselina per potersene andare.
Monta dei gommini di protezione sulle tue portiere, poi quando parcheggi, apri la porta violentemente contro l'auto di fianco alla tua.
Se hai dimenticato i gommini e hai ammaccato l'auto di fianco, aspetta che arrivi un auto dello stesso colore della tua, poi fingi di andartene, lasciagli il posto e vai a parcheggiare altrove.
Quando guidi all'interno di un parcheggio, ignora le linee dipinte per terra e guida alla massima velocita possibile.
Se l'auto davanti a te si ferma per far passare dei pedoni, cerca di sorpassarla.
Se c'e traffico all'uscita del parcheggio, esci dall'entrata.
Se il parcheggio ha i posti a
spina di pesce
, guida contromano finche trovi un posto;
poi fai almeno dodici manovre per parcheggiare.
Rinuncia a recuperare le cinquecento lire e lascia il tuo carrello incastrato in mezzo a due auto.
Se qualcuno ha lasciato un carrello nel posto dove stai parcheggiando, spingilo col paraurti contro l'auto di fronte.

Sei devi cambiare il pannolino al bimbo, lascia quello sporco sotto l'auto di fianco alla tua.
Se stai per andartene e un auto dietro a te aspetta per parcheggiare, prima di uscire devi sistemare tutti gli specchietti, accendere l'autoradio, cercare una stazione che ti piaccia, accenderti una sigaretta, controllare nelle borse della spesa se hai comprato tutto cio che ti serviva, e verificare con lo scontrino che la cassiera non ti abbia fregato.
Mentre torni alla tua auto, segnala agli automobilisti che incontri che stai per andartene, in modo che ti seguano;
poi salta nella corsia successiva e rifallo ancora, finche arrivi alla tua auto.
Se ci sono molti parcheggi disponibili, parcheggia vicinissimo all'auto piu nuova che vedi.
Quando torni alla tua auto, se vedi dei pedoni davanti ad essa, premi il pulsante antipanico dell'antifurto, in modo che si prendano un mezzo infarto.
Se non vedi cartelli con limiti di velocita all'interno del parcheggio, significa che non ci sono limiti.
Di notte non usare mai le luci della tua auto.
I lampioni del parcheggio sono sufficienti.
Quando carichi la tua auto e i due posti di fianco al tuo sono liberi, lascia tutte le portiere aperte in modo che nessuno ci possa parcheggiare.
Se tutti i posti sono occupati, parcheggia diagonalmente su un incrocio, in modo da bloccare la vista a chi gira.
BRUTTO TEMPO
Se l'asfalto e leggermente umido, e il traffico viaggia a 60 Km/h, non superare i 20 Km/h.
Se ci sono 30 centimetri di neve, e il traffico viaggia a 20 Km/h, guida ad almeno 60 Km/h.
Piu e scivolosa la strada, piu spesso devi cambiar corsia.
Quando guidi di notte sotto la pioggia, neve, o nella nebbia, usa solo le luci di posizione.
Se la strada e ghiacciata, cerca di usare molto il volante, ed evita le traiettorie diritte.
Se la strada e bagnata o innevata, riparti a semaforo verde cercando di far pattinare le ruote il piu a lungo possibile.
Se vedi una pozzanghera, cerca di centrarla in modo da spruzzare il piu possibile.
Se hai l'auto coperta di neve non pulirla prima di partire;
guida velocemente in modo che si stacchino dei blocchi e finiscano sull'auto dietro a te.
Se decidi di togliere un po' di neve dalla tua auto, sistemala in modo che copra le luci, le frecce, e gli stop.
Se hai un 4x4 o l'ABS, non perdere occasione di provarli quando guidi sul ghiaccio !
Se l'asfalto e viscido, fai una bella inchiodata ogni cento metri per vedere quanto scivola l'auto.
Anche se ha smesso di piovere, non spegnere i tergicristalli finche non sei a casa.
Se i tuoi tergicristalli sono rumorosi, non usarli.
USO DEGLI ABBAGLIANTI
Accendi sempre gli abbaglianti quando l'auto davanti a te e piu bassa della tua.
Se ti stai avvicinando a una curva stretta accendi gli abbaglianti e tieniti a centro strada.
Di giorno lampeggia spesso con gli abbaglianti per far credere a chi ti incrocia che c'e una pattuglia della polizia piu avanti.
Se una lampadina dei tuoi anabbaglianti si brucia, usa gli abbaglianti finche non riuscirai a sostituirla.
Se guidi un camion o comunque un veicolo piu alto degli altri, fermati ai semafori a circa 30 centimetri piu a sinistra rispetto all'auto che ti precede.
In questa posizione i tuoi abbaglianti si rifletteranno sul retrovisore, e andranno direttamente negli occhi dell'automobilista.
Se qualcuno ti lampeggia per farti capire che hai gli abbaglianti accesi, guardalo con aria strana quando lo incroci.
Lampeggia alle auto che incroci come se avessero gli abbaglianti (anche se non li hanno).
Se hai uno degli abbaglianti bruciati, guida in modo che l'altro sia in mezzo alla corsia, cosi sembrerai una moto.
USO DELLE FRECCE
Usa le frecce solo quando ne hai voglia.
Quando le usi, fai in modo che facciano solo un lampeggio, poi spegni.
Nei cambi di corsia, usa la freccia dopo che ti sei spostato.
Se stai guidando dritto, tieni sempre accesa una freccia, preferibilmente la sinistra.
Quando ti avvicini ad una curva a destra, accendi la freccia sinistra, e viceversa.
Se vuoi svoltare a destra, usa la freccia sinistra, e viceversa.
Se ti avvicini a un incrocio metti la freccia a destra.
Se un auto tenta di attraversare, togli la freccia e prosegui dritto.
Se devi realmente girare, metti la freccia almeno cinque isolati prima.
Ad ogni isolato, rallenta e guardati in giro.
Prima di mettere la freccia, inizia a frenare.
Se devi girare a sinistra e sei ad un semaforo rosso, prima di mettere la freccia aspetta il verde.
Se non c'e semaforo e devi girare, metti la freccia dopo aver iniziato la svolta.
Se ogni mattina fai sempre la stessa strada per andare al lavoro, non usare le frecce.
Tutti devono ormai sapere dove stai andando e quali svolte farai.
INCIDENTI
Quando stai per andare a sbattere cerca di modificare col volante l'angolo di impatto in modo da coinvolgere piu auto che puoi.
Quando l'altro automobilista ti si avvicina, digli che non parli italiano.
Per quanto sia lieve l'incidente in cui sei coinvolto, lamenta sempre un terribile dolore cervicale.
Dopo l'incidente, cerca di essere il piu incazzato e insolente possibile.
Anche se la colpa e solo tua, devi dire al poliziotto che l'altro automobilista era distratto.
Accusa sempre l'altro automobilista di essere ubriaco.
Insisti col poliziotto perche faccia una contravvenzione all'altro automobilista.
Sussurra al poliziotto che conosci l'altro automobilista, e che ha gia avuto tre incidenti nell'anno.
Se la colpa e tua e non c'e polizia, dichiara di aver dimenticato a casa patente e assicurazione.
Se la colpa e tua, cerca di scappare.
Se ti prendono, digli che hanno sbagliato persona.
Nega tutto le accuse che ti vengono rivolte, anche se fondate.
Prima di firmare carte o parlare col tuo assicuratore, trova almeno due falsi testimoni.
Se non c'e nessuno a cui dare la colpa, dai la colpa ad un animale che ti ha attraversato la strada.
Se hai ammaccato accidentalmente un'auto parcheggiata, lascia un biglietto con su scritto
ci sono degli idioti che lasciano nome e numero di telefono!
Se vedi un incidente nell'altra corsia, fermati in mezzo alla strada per dare un'occhiata.
Se hai un incidente perche avevi gli specchietti regolati male, accusa l'altro automobilista di essere entrato nel tuo
angolo cieco
GUASTI E MANUTENZIONE DELL'AUTO
Monta pneumatici abbastanza grandi da permetterti di salire sui marciapiedi piu alti.
Se sai che la tua auto sta per guastarsi, guida spesso nelle ore di punta su strade strette o ponti.
Se la tua auto si guasta mentre guidi, non cercare di accostare, rimani in mezzo alla strada.
Quando scendi dall'auto guasta, lascia le portiere ben spalancate.
Se devi cambiare una gomma forata, mentre lavori lascia la gomma buona in mezzo alla strada, in modo che gli altri la debbano evitare.
Se ti si rompe la marmitta, tienila rotta il piu possibile.
Cerca di guidare di notte in quartieri residenziali.
Se si e staccato il terminale della marmitta, cerca di piegarlo in modo che tocchi per terra.
Se la tua auto perde olio e vai a trovare dei parenti, cerca di parcheggiare davanti al loro garage.
Se le tue gomme sono ormai completamente lisce non cambiarle;
cerca invece di guidare su strade bagnate o scivolose.
Se la tua auto fuma parecchio, quando ti fermi ai semafori e hai qualcuno dietro cerca di sgasare il piu possibile, come alla partenza di un gran premio.
Dipingi i tuoi finestrini con una vernice scura in modo che gli altri non possano vedere dentro alla tua macchina.
Fatti controllare olio, acqua e gomme solo quando la stazione di servizio e particolarmente affollata.
Non sostituire mai le lampadine bruciate.
Se proprio vuoi sostituire una lampadina bruciata, usane una per abbaglianti e orientala in modo che faccia luce piu in alto possibile.
Se il tuo finestrino non scende piu non ripararlo.
Quando arriverai ad un casello autostradale potrai semplicemente togliere la cintura di sicurezza, aprire la portiera, scendere e pagare.
Se la tua auto non passa la revisione, prova a dare una bustarella di 300.
000 lire all'ispettore.
Se ti si rompe il fanalino dello stop, riparalo con nastro adesivo giallo;
se ti si rompe il fanalino della freccia, riparalo con nastro adesivo rosso.
Sistema almeno uno degli spruzzatori lavavetri in modo che colpiscano l'auto dietro a te.
Se perdi il tappo del serbatoio, sostituiscilo con un tappo in sughero per damigiane.
Se vuoi che la tua targa sia illeggibile, invece di coprirla o sporcarla installaci di fianco due lampade al neon da 100 watt.
Quando prenoti il tagliando annuale dal meccanico e ti chiede che macchina hai, digli che ne hai una blu.
INCROCI E SEMAFORI
Se arrivi nei pressi di un semaforo verde e devi girare a destra rallenta finche viene giallo, fermati e aspetta il rosso.
Appena viene rosso riparti e gira.
Se svolti a sinistra, stai il piu a destra possibile e viceversa.
Se sei fermo ad un semaforo rosso o ad uno stop, aspetta che arrivi qualcuno che ha la precedenza, poi fagli una
finta
accelera facendo un balzo in avanti e frena immediatamente.
E' sempre simpatico fare scherzi agli altri automobilisti.
Un altro esempio se devi girare a sinistra non mettere la freccia;
rallenta, aspetta che l'auto dietro a te cerchi di superarti, poi gira improvvisamente a sinistra.
Se a meta di una svolta ti rendi conto di aver sbagliato strada, non preoccuparti.
Frena e metti la retromarcia.
Quando un semaforo rosso diventa verde, attendi almeno 10 secondi per partire, in modo da limitare il numero di auto che riusciranno ad attraversare.
Se sei fermo ad uno stop e hai qualcuno dietro, attendi che siano passate tutte le auto in vista nel giro di 2 chilometri.
Quando sei fermo ad un semaforo rosso e sei il primo, alza leggermente il piede dalla frizione in modo che la macchina faccia avanti
indietro, come se fossi impaziente di partire.
Poi quando viene verde, non ti muovere finche l'auto dietro di te non inizia a suonare.
Quando ti avvicini ad un semaforo rosso, passa sul marciapiede in modo da superare tutte le auto in coda.
Quando il semaforo diventa verde parti normalmente, poi frena subito senza ragione.
Quando ti trovi su una rotonda, usa sempre la corsia piu esterna e fermati completamente ogni 10 metri.
Fai almeno 3 giri della rotonda prima di imboccare la tua uscita.
Se devi far scendere un passeggero, fallo sempre in mezzo ad un incrocio.
Quando ti avvicini ad un incrocio inizia a rallentare almeno 500 metri prima.
Devi arrivare all'incrocio cosi lentamente che il tuo tachimetro sembri segnare zero.
Se sei fermo a un semaforo e hai di fianco un'automobilista con una macchina sportiva, guardalo fisso e sgasa continuamente come se volessi sfidarlo.
Sfrutta i tempi morti ai semafori rossi per guardare le cartine, pettinarti, riordinare i cassettini.
Non preoccuparti di quando verra verde.
Qualcuno te lo segnalera suonando.
Se l'auto davanti a te attraversa col semaforo rosso, anche tu puoi seguirla.
Quando ti fermi ad un incrocio, lascia sempre almeno mezza macchina oltre la linea di stop.
Se vedi a un incrocio un TIR che deve girare, fermati oltre lo stop in modo da impedirgli la svolta.
Poi sbracciati indicando l'auto dietro a te che ti impedisce di indietreggiare.
Se un'auto della polizia che ti segue ti segnala di fermarti, cerca di farlo in mezzo ad un incrocio.
Se ti avvicini ad un semaforo giallo e hai un'auto dietro, accelera come se volessi passare.
Poi frena improvvisamente e aspetta il rosso.
Se un altro automobilista che ha la precedenza ti fa segno di passare, aspetta senza muoverti.
Poi, quando si scoccia e accenna a muoversi, parti improvvisamente.
Se l'auto di fronte a te si ferma ad un semaforo verde per far passare un'ambulanza, suona il clacson e fagli gesti osceni.
Quando scatta il verde, se l'auto davanti a te non si e mossa entro 2 millesimi di secondo, attaccati al clacson.
Se manca il cartello Stop ad un incrocio dove dovrebbe esserci, significa che hai la precedenza.
Se ti avvicini ad un semaforo non funzionante, devi supporre che e verde.
Quando passi un semaforo giallo, sfiora col piede sinistro il pedale del freno.
Cosi si accenderanno gli stop e l'automobilista dietro a te credera che ti fermi, e non riuscira a passare.
Se a un incrocio devi girare a sinistra e ad un chilometro da te sta arrivando un auto dall'altro senso, aspetta finche sara a 10 metri da te, poi parti e gira tagliandogli la strada.
Ai semafori che hanno anche le freccine per girare a destra, se devi andare dritto mettiti ugualmente nella corsia di destra, in modo da bloccare chi deve girare.
Se devi fermarti in coda, in salita, mettiti a due millimetri dall'auto che ti precede.
Se quando riparte ti tocca indietreggiando, suona il clacson e fai gesti osceni.
Ai semafori che hanno anche le freccine per girare a destra, se devi andare dritto e hai fretta, gira a destra, poi fai un inversione a U e gira di nuovo a destra.
Sei riuscito cosi a passare col rosso senza passare col rosso !
Se sei fermo a un semaforo rosso e riesci a vedere il semaforo degli altri, parti appena diventa giallo.
Se hai auto dietro a te, fermati sempre ad ogni incrocio, anche se hai la precedenza.
Se ad un incrocio hai la precedenza e qualcuno e fermo e aspetta che tu passi, prenditela comoda.
Se stai per fermarti in coda ad un semaforo rosso, cerca sempre di bloccare qualche via laterale, o altre uscite da cui potrebbe infilarsi qualcuno.
PEDONI E CICLISTI
Cammina sempre per strada, anche se c'e il marciapiede.
Cerca di fare jogging sempre di notte, e con abiti scuri.
Quando porti a spasso il cane, assicurati che il guinzaglio sia abbastanza lungo da permettergli di arrivare in mezzo alla strada.
Se hai una casetta con giardino, assicurati che gli annaffiatori per il prato inglese siano sistemati in modo da bagnare completamente anche il marciapiede.
Le biciclette non devono rispettare i segnali per le auto (Stop, dare precedenza, ecc.
ecc.
)
Tutti sappiamo che i pedoni hanno sempre la precedenza.
Divertitevi ad attraversare la strada quando arriva un'auto, una frazione di secondo prima che sia davanti a voi.
Assicuratevi che la bici non abbia specchietti retrovisori.
Quando andate in bici, ondeggiate allegramente a destra e sinistra.
Il posto migliore per andare su una ruota sola e una statale trafficata.
In bici, attraversate gli incroci quando e rosso.
Se riuscite, prendete a calci le portiere delle auto che vi sfiorano.
Se avete un cane robusto, fatevi tirare usando la bici, i pattini, o lo skate
board.
Non preoccupatevi della direzione che il cane prendera.
Quando siete a spasso col cane, permettetegli di annusare tutte le persone che passano, e di pisciare dove vuole.
Quando andate in bici coi figli, non fermatevi mai agli stop.
Se i bambini fanno lo stesso, pero, prendeteli per i capelli e insultateli.
Se a un incrocio un'auto che ha il verde vi fa passare, prendetevela comoda e fate in modo che il semaforo gli diventi rosso.
Quando siete a piedi nel parcheggio di un centro commerciale con la vostra famiglia, disponetevi in modo da occupare tutta la corsia riservata dalle auto e camminate lentamente.